Jak NASA a SpaceX deorbitují a zničí ISS







NASA odhalila podrobnosti o svém plánu na deorbitu Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) po jejím vyřazení z provozu v roce 2030. Na tiskové konferenci NASA vysvětlila, jak bude k této práci použito americké vozidlo Deorbit Vehicle (USDV), které vyrábí SpaceX.

ISS je pravděpodobně jedním z nejambicióznějších a rozhodně nejnákladnějších dílů kosmického inženýrství, o jaké se kdy pokusili. Za 24 let své činnosti přinesl vědecký pokrok, vyvolal kontroverze a stal se ohniskem geopolitického napětí, které měl uklidnit.

Dnes se 15 partnerských zemí, které provozují orbitální stanici, potýká s problémem, co s ní dělat, až opustí službu v roce 2030. Zatímco někteří navrhovali najít nějaký způsob, jak ji zachovat nebo zachránit pro jiné mise, krutý fakt je, že 30 let na oběžné dráze zanechá ISS ve velmi špatném stavu. Pomineme-li, že mnoho jeho součástí je opotřebovaných nebo zastaralých, jeho konstrukční prvky velmi trpí tepelnou, torzní a přílivovou únavou. Pokud by se to dalo vůbec zrekonstruovat, vyžadovalo by to služby neexistujícího suchého doku.

Deorbit

Kromě toho, že je stanice obydlena téměř tři desetiletí, zanechala mnoho modulů stanovišť stanice více než trochu hloupých.

Nemůže zůstat tam, kde je. Ve výšce asi 250 mil (400 km) je jeho dráha příliš nestabilní a její dráha se neustále snižuje. Realisticky nemůže být posílen na vyšší oběžnou dráhu, protože by to vyžadovalo příliš mnoho energie poskytované systémem trysek, který neexistuje a je pochybné, že by jeho struktura manévr přežila.

To zanechává kontrolovaný návrat do zemské atmosféry, který umožňuje shořet a všechny zbývající trosky spadnout do vzdálené neobydlené oblasti jižního Pacifiku. To bylo pochopeno od prvních dnů programu a původní myšlenkou bylo použít pro tuto práci tři ruské nákladní kosmické lodě Progress, ale vztahy mezi Spojenými státy a Ruskem a technické ohledy to sundaly ze stolu.

Deorbit ISS je naplánován na rok 2030
Deorbit ISS je naplánován na rok 2030

NASA

Nový plán spočívá v použití účelové kosmické lodi USDV od SpaceX k provedení deorbitu. Není to snadný úkol. Není to jen záležitost rušení brzd, aby se ISS dostala z oběžné dráhy. Orbitální mechanika je poměrně složitá a stanice musí být udržována na kruhové oběžné dráze s pečlivě kontrolovanými parametry. To znamená, že jakékoli zařízení použité k deorbitu musí být velmi přesné.

Protože do deorbity zbývá jen pár let, NASA a SpaceX se rozhodly pro urychlení vývoje využít stávající návrhy, technologie a běžně dostupné komponenty. Čas je obzvláště krátký kvůli tomu, že vesmírná agentura chce USDV připojit k ISS 18 měsíců před konečným návratem.

USDV je v podstatě kapsle Dragon s rozšířeným servisním modulem vybaveným šestinásobkem pohonné hmoty a až čtyřnásobným tahem než standardní varianta. Myšlenka je taková, že ISS bude mít dovoleno přirozeně snížit svou výšku, jak se její oběžná dráha během několika let rozpadá, přičemž USDV bude poskytovat pravidelné korekce kurzu, aby udržela orbitální laboratoř na požadované trajektorii. Během posledního týdne života stanice provede vozidlo sérii popálenin, aby se dostalo na konečný návrat.

Politikou USA poté, co bude ISS mimo provoz, je přejít na nákup času a prostoru na příští generaci komerčních základen, které nyní vyvíjejí různé společnosti. Pokud by se tyto základny zpozdily, USDV lze také použít k prodloužení životnosti stanice, aby se zabránilo propasti vesmírné stanice v příštím desetiletí.

Zdroj: NASA







Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com