Muž stojící za robotickou armádou Amazonu chce, aby každý měl pomocníka s umělou inteligencí







Na rozdíl od jiných robotů lze baterii Proxie vyměnit, aby se předešlo prostojům při nabíjení. Cobot odmítl sdělit, kolik stojí Proxie nákup nebo pronájem, ale mobilní roboti často stojí desítky tisíc dolarů za kus.

Roboti pracují po boku lidí, střídají se v pohybu vozíků a pohybují se po rušných místech, aniž by do někoho narazili. Porter říká, že myšlenkou je, aby se roboti dostali na vyšší úroveň, jakmile bude AI schopnější, což umožní sofistikovanější manipulaci a komunikaci.

Cobot má verzi Proxie, která bude reagovat na hlasové příkazy pomocí velkého jazykového modelu pro analýzu projevů, říká Porter. Když pracovník řekne „Jděte do doku 3 a uchopte vozík za dveře“, robot podle toho zareaguje. Společnost také sleduje vývoj algoritmů, které umožňují sofistikovanější formy manipulace.

Proxie se může zdát pozoruhodně jednoduchý v době, kdy mnoho společností spěchá s vývojem humanoidních robotů. Porter však říká, že zatímco Amazon spolupracuje s jedním startupem, Agility Robotics, na testování svého humanoidního robota, tato technologie je prostě příliš drahá a nezpracovaná na to, aby mohla být široce nasazena. Někteří humanoidi na trhu stojí desítky tisíc dolarů, zatímco jiní stojí mnoho set tisíc. Ale autonomní schopnosti se velmi liší, stejně jako spolehlivost, a proto je jejich nasazení nákladnější.

„V Amazonu jsme se hodně zabývali humanoidy,“ říká Porter. „Existují skutečné problémy, které je třeba vyřešit něčím lidštějším, ale skočit až k humanoidovi je super komplikované. Ta AI tam ještě není.“

Místo toho by Proxie mohla nahradit stále více podřadných úkolů, které lidské bytosti často nechtějí dělat. Erez Agmoni, generální partner Interwoven Ventures, který se podílel na přivedení pilota Cobota do Maersku, říká, že je to velmi slibné a má potenciál k rozšíření.

„Hlavním důvodem je jejich schopnost využívat kolaborativní roboty k podpoře týmů bez velkých úprav skladu nebo současného vybavení,“ říká. „Tým nenáviděl tlačení vozíků, které jsou velmi těžké, a vítají, že to dělají roboti.“

Fady Saad, zakladatel Cybernetix, bostonské společnosti rizikového kapitálu specializující se na robotiku, říká, že Cobot se chystá po velké nové kategorii práce zahrnující přemisťování zboží na vozících, které lze řešit pomocí nejnovějších pokroků v robotice. Dodává, že je důležité, aby se Proxie mohl vyvinout v něco schopnějšího.

„Porter se snaží vybudovat platformu, která by se mohla vyvinout v humanoida,“ říká Saad. „Myslím, že to je správný přístup.“

Porter není jedinou postavou robotiky, která sleduje něco jednoduššího než humanoidi. Rodney Brooks, průkopnický výzkumník a spoluzakladatel společnosti iRobot, je nyní technologickým ředitelem společnosti Robust.AI, která vyrábí kolaborativní mobilní roboty schopné pomáhat sběračům lidí v továrnách a skladech.

„V továrnách a skladech je skutečně potřeba přemisťovat věci, ale myslet si, že to v brzké době udělají humanoidi, je prostě šílenství,“ říká Brooks. „Kola byla vynalezena z dobrého důvodu.“

Jaké druhy podřadných úkolů byste chtěli, aby vám robot pomohl dělat? Změnilo by se pro vás, kdyby byl robot humanoid nebo ne? Napište mi na hello@wired.com a dejte mi vědět.





Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com