Možná automobily, nákladní automobily a motocykly nejsou dostatečně vzrušující, protože Honda se stěhuje do kosmických vozidel. Společnost oznámila, že úspěšně přeletěla opakovaně použitelnou raketu do nadmořské výšky téměř 300 m (1 000 ft) a poté ji bezpečně přistála.
Opakovaně použitelné rakety, které mohou na konci svých startovacích misí vyrobit poháněné přistání, nejsou nic nového. Ve skutečnosti létají tak často, že se stali tak zpravodajskými jako nákladní letadlo. Když však do hry vstoupí těžký hitter jako Honda, je čas si toho všimnout.
Honda má nejlépe známý pro své základní automobily a motocykly, má působivě rozmanitou linii, která zahrnuje mořské motory, energetické vybavení, motory všeobecného účelu, letadla, robotiku a dokonce experimentuje se systémy vodíkových palivových článků. Nyní Honda odletěla raketou technologického demonstrátora jako výzkumný projekt s možnými očima na vzkvétajícím se satelitu.
再使用型ロケット実験機の
離着陸実験に成功 🎉本日、自社開発の再使用型ロケットの実験機を用いて、 Honda 初となる高度 300m までの離着陸実験を行いました。
今回の成功により、再使用型ロケットの研究段階を一歩進めることができました!… pic.twitter.com/igxmxz5ryn
– Honda 本田技研工業 (@hondajp) 17. června 2025
Dne 17. června 2025 společnost Honda R&D Co., Ltd., dceřiná společnost Honda Motor, spustila svou interní raketu ze svého zařízení ve městě Taiki, Hokkaido Prefecture, Japonsko. Raketa vysoká (20,7 stop) s průměrem 85 cm (33,5 palce) a startovací hmotností 1,3 tuny se zvedla a vzrostla na maximální nadmořskou výšku 271,4 m (890 ft), než se autonomně dotýkala v poháněném přistání, která ji vložila do 37 cm (14,6 v) z jejího cíle, která trvala celkem o 56. sekundu.
Podle Honda bylo účelem letu prokázat řadu klíčových technologických oblastí pro opakovaně použitelné systémy, včetně stability letu během vystoupení a sestupu a schopnosti přistání energie. Pokud jsou výsledky letové pánve ven, má plán do roku 2029 do roku 2029 do roku 2029.
Ačkoli nebyly pro komerční vykořisťování rakety vytvořeny žádné konkrétní plány, společnost doufá, že v budoucnu vstoupí na trh s opakovaně použitelnými raketami, které sníží provozní náklady. To je obzvláště důležité s ohledem na současný trend společností zasílat na oběžné dráze obrovské souhvězdí satelitů datových komunikace a vytvořit nové sítě, které slibují, že jsou pro průměrného spotřebitele přístupné jako dnes mobilní telefon.
„Jsme potěšeni, že Honda učinil další krok vpřed v našem výzkumu opakovaně použitelných raket s tímto úspěšným dokončením testu zahájení a přistání,“ řekl Toshihiro Mibe, globální generální ředitel společnosti Honda. „Domníváme se, že raketový výzkum je smysluplným úsilím, který využívá technologické stránky společnosti Honda. Honda bude i nadále přijímat nové výzvy – nejen proto, aby našim zákazníkům nabídli různé služby a hodnotu prostřednictvím našich produktů, a zároveň se zabývají otázkami životního prostředí a bezpečnosti, ale také na pokračování vytváření nových hodnot, což způsobí, že lidé budou časům a budou mít příjemnější.“
Zdroj: Honda
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com