Čínský znovupoužitelný raketový posilovač prvního stupně Nebula-1 se 22. září 2024 trochu zhroutil, když jeho téměř dokonalý vertikální let ve velké výšce skončil, když se trochu promáčkl, když narazil do země během pokusu o přistání s pohonem.
Vzhledem k tomu, že SpaceX provádí poháněné přistání svých opakovaně použitelných boosterů Falcon 9 s téměř monotónní pravidelností, je přirozené, že se to ostatní společnosti pokoušejí napodobit s ohledem na sklizeň podobných komerčních výhod. Jednou z nich je Deep Blue Aerospace, což je soukromá čínská společnost se sídlem v provincii Jiangsu na čínském pobřeží, která od roku 2016 vyvíjí svou rodinu orbitálních raket Nebula.
Nedělní zkušební let z kosmodromu Deep Blue Aerospace Ejin Banner ve Vnitřním Mongolsku měl otestovat systémy posilovače Nebula-1 společnosti, jeho schopnost provozu po oddělení stupně a návrat na Zemi k motorovému přistání. Raketa poháněná motorem s proměnným tahem Leiting-20 (Thunder-20) s otevřeným cyklem napájeným petrolejem a kapalným kyslíkem, schopným vyvinout tah 20 tun, již letěla při testech v nízké výšce pod 100 m (330 stop). a nyní postupuje k letům do výšky 100 km (62 mil).
Nebula-1 Crash
Nejnovější test trval 179 sekund a podle Deep Blue dosáhl 10 z 11 letových cílů. Bohužel ne. 11 přistávalo. To se moc nepovedlo.
Během testu se Nebula-1 zvedla na všechny tři motory a při přibližování se k maximální výšce, která nebyla zveřejněna, přerušila pouze motor uprostřed. Poté klesal se středovým motorem, který snížil rychlost směrem dolů, když se vrátil na přistávací plochu.
Tehdy se věci pokazily.
Podle poletové analýzy utrpěla raketa poruchu v řídicím systému a provedla přistávací manévr a vypnula motor, když byla ještě ve vzduchu. Nebula-1 se zřítila k Zemi, ale nedošlo k žádné explozi, nejspíš proto, že do té doby spotřebovala většinu paliva.
Společnost říká, že výsledky testu použije pro svůj další let v listopadu.
Zdroj: Deep Blue
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com