Aerovironment doufá, že vzala Mars průzkum do Top Gear a recon pro budoucí přistání posádky, a vydala svůj koncept pro misi sestávající z půl tuctu autonomních vrtulníků, které by přistály na červené planetě pod jejich vlastní mocí.
Když NASA v roce 2020 poslala svůj vrtulník vynalézavosti na Mars na palubě vytrvalosti Rover, inženýři postavili lépe, než věděli. Demonstrátor navržený tak, aby prokázal proveditelnost létajících strojů na Marsu, měl udělat pouze pět letů v průběhu 31 (Země) dnů. Ukázalo se však, že byl tak přehnaný, že malá robotická kapitána letěla 72krát přes 1 004 dní, než rozbil své rotory ve špatném přistání.
NASA je dnes tak ohromena rekordem vynalézavosti, že plánuje zahrnout vrtulníky na budoucích misích přistání na Marsu a dokonce plánuje poslat vrtulník na největší Měsíc Saturn Titan. Pravděpodobně by také jeden poslali na Měsíc, kdyby to nebylo pro tu otravnou věc žádná atmosféra.
Ale aeroVironment v souvislosti s NASA’s Jet Propulsion Laboratory (JPL) v Pasadeně v Kalifornii nechce jít jeden, ale o šest lepších zasláním helikoptéry na Mars na misi s názvem Skyfall.
Zdá se, že někdo má rád Bond Films Dania Craiga.
Cílem je umístit šest vrtulníků postavených podél linií vynalézavosti do kapsle vyrobené z Aeroshell s tepelným štítkem, aby je chránilo, když zasáhly marťanskou atmosféru hypersonickými rychlostmi. Jakmile se poblíž povrchu a zpomalí na bezpečné rychlosti, věci jsou trochu zvláštní. Místo toho, aby upustil přistávací plavidlo poté, co je tepelný štít odvrácen, byl odhalen rámec obsahující kapitál. Zatímco stále ve vzduchu, tito kapitoly by se spustily a odletěly se od vstupní kapsle, která by narazila na marťanský povrch, protože autonomní letadlo si vydává vlastní cestu dolů.
Podle společnosti tento „manévr Skyfall“ výrazně zjednoduší design kosmické lodi a zároveň šetří váhu i peníze. Jednou na Marsu by půl tuctu rotorových plavidel působilo ve shodě, když prozkoumají region kolem přistávacího místa pomocí kamer a podpovrchových radarových skenerů. Kromě obecných informací by bylo cílem hledat oblasti vhodné pro přistání astronautů a zdrojů na podporu lidské expedice, včetně vody, ledu a dalších zdrojů.
AeroVironment/YouTube
Vzhledem k tomu, že je to jen koncept, neexistuje žádné datum poslání, ačkoli společnost tvrdí, že by mohla mít kosmickou loď připravenou ke spuštění do roku 2028, což je další nejpříznivější startovací okno po roce 2026. Stále však existují některé nezodpovězené otázky o Skyfall, včetně toho, jak by vrtulníky založily komunikaci s zemí, aniž by došlo k tomu, aby se jedná jako o přenos.
„Skyfall nabízí revoluční nový přístup k průzkumu Marsu, který je rychlejší a dostupnější než cokoli, co před ním přišlo,“ řekl William Pomerantz, vedoucí kosmických podniků v AeroVironment. „Díky skutečnému partnerství mezi průmyslem a vládou rozšiřujeme bezprecedentní úspěch vynalézavosti. Se šesti helikoptéry nabízí Skyfall levné řešení, které vynásobí rozsah, které bychom pokrývali, data, které bychom shromažďovali, a vědecký výzkum, který bychom provedli-vytvářejí první stopy lidstva na Mars.“
Zdroj: Aerovironment
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com
