ABB nainstaluje elektrický systém nového podvodního záchranného plavidla španělského námořnictva.







Nová ponorková intervenční námořní akční loď (BAM-IS) „Poseidón“ španělského námořnictva bude poháněna vysoce výkonným stejnosměrným napájecím a distribučním systémem „průkopníkem ve své třídě“, uvádí švédsko-švýcarská nadnárodní společnost ABB.

Plavidlo BAM-IS, optimalizované pro podmořské záchranné a podpůrné operace, se v současné době staví v loděnicích Navantia v Puerto Real a San Fernando a má očekávané datum dodání v roce 2026.

Podpůrné plavidlo pro specializované potápěčské operace, dlouhé 91 metrů a s 60 členy posádky, má pracovní palubu o rozloze 400 metrů čtverečních, záchranný systém ponorek NATO, letovou palubu a prostor pro tři nafukovací čluny s trupem, pevné, certifikace MOSHIP a schopnost ovládat podvodní vozidla na dálku. Očekává se, že bude mít dolet 2400 námořních mil a maximální rychlost 15 uzlů.

Společnost ABB byla vybrána pro dodávku kompletního stejnosměrného napájecího a distribučního systému pro nové plavidlo BAM-IS, včetně instalace palubní stejnosměrné sítě, systému řízení napájení a energie, transformátorů, alternátorů a bateriového systému pro pokrytí špičkového výkonu. poptávka během záchranných misí.

„Extrémně náročná povaha podvodních záchranných misí vyžaduje nejvyšší úroveň bezpečnosti, odolnosti proti poruchám a integrity palubních energetických a distribučních systémů,“ říká Sindre Satre, ředitel obchodní linie pobřežní stráže a námořní pěchoty.

„Tato objednávka je nejnovějším důkazem provozních, servisních, finančních a rizikových výhod, které přináší výběr komerčního, běžně dostupného řešení, jako je Onboard DC Grid, od důvěryhodného technologického partnera, jako je ABB.“

„Jsme hrdí na to, že jsme byli vybráni pro tento projekt a že pokračujeme v naší spolupráci s Navantia a španělským námořnictvem.“

Loď bude zodpovědná za provádění a podporu podvodních misí, včetně potápěčských operací, zásahů a záchrany při nehodách a ztroskotání, podvodní dohled a ochranu kulturního dědictví.

Začátkem tohoto měsíce Navantia odhalila svou sérii návrhů válečných lodí pro budoucí povrchovou flotilu královského australského námořnictva.

Na Indo Pacific International Maritime Exhibition 2023, která se konala v Sydney na začátku listopadu, představila novou korvetu třídy Tasman s víceúčelovou bojovou schopností Tier 2.

Konstrukce s nosností 3 000 tun, založená na pěti lodích Alpha 3000, které jsou již v provozu se Saúdskou Arábií, obsahuje 90člennou posádku s celkovou kapacitou 124, 16 VLS, čtyři čtyřnásobné odpalovací zařízení protilodních raket, blízké zbraňové systémy a kanón ráže 57 mm. hlavní.

Navantia také nabídla těžší 3 700 tunovou konstrukci a také samozvaného „velkého bratra“ současnému torpédoborci třídy Hobart královského australského námořnictva, torpédoborci Flight III.

Design Tier 1 Flight III má možnosti pro zbraně s řízenou energií, 128 VLS, pětipalcovou hlavní zbraň tisíciletí.

Mluvčí Navantia uvedl, že tyto tři návrhy jsou vyzrálé a vysoce detailní a vyvolaly obrovský zájem během jejich výstavy v Sydney na konferenci Indo-Pacifik.

Robert Dougherty





Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com